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請問您可以提供一些關于485屏蔽通訊線的相關信息嗎?我對這方面的知識很感興趣。謝謝!
485屏蔽通訊線一般是四芯,其中兩芯是屏蔽線,四芯是地線。線是屏蔽線,485通訊可以用的,但屏蔽線必須是無氧銅排。線是可以用做通訊傳輸網絡信號的,但不建議用非屏蔽線,因為屏蔽線造價貴,施工不方便,485通訊只能應用于主干線,無法使用。通訊接口那邊的485+和485-則是兩線接口,是接A+,B 就是A-的樣子,實際接A,兩端的接B-。線是用來傳輸模擬信號的,其次是屏蔽線作為屏蔽使用,阻抗低于300MHz的交流電的數字信號。線是用來傳輸485信號,其次是屏蔽線作為邏輯“0”的標準,如modbus、profbus、device、485等。485芯片、電源、通信等方面都有明確規定,必須用支持雙絞的線。485芯片線都有單屏蔽和雙屏蔽的,在現場接線時,雙絞的屏蔽線做好接地,要用雙絞屏蔽線。
485信號線則是在現場進行通訊,為了提高通訊可靠性,485通訊線纜需采用絞合的方式。在485通訊的開始場合下,應該首先使用特性阻抗為120Ω的雙絞屏蔽電纜,在沒有進線的485總線系統中,為了保證正確地通信,屏蔽層必須采用銅絲的屏蔽層。在485通信網絡中,一般采用雙絞屏蔽電纜,它能夠保證在485網絡中傳輸的穩定性。距離遠、速率低等,所以必須使用雙絞線。而且,485總線型拓撲結構十分簡單,其把要傳輸的信息根據實際使用環境所需要的規則和要求來傳輸,盡量在某個空間的485網絡中使用。當網絡中使用了485接口后,485網絡的現場環境也會改變,主從設備都要各自發送數據,在這種情況下,485網絡中一般不需要使用非屏蔽雙絞線,只需使用屏蔽雙絞線就可以了,因為通常的4個雙絞線只需4根線就可以了,而且485網絡中一般不使用屏蔽雙絞線。
485屏蔽通訊線學名為F型接線端子,屬于串口總線,配合16芯KB芯片,編制網線和485通訊卡。485通訊的特性阻抗為120歐姆,485通訊線纜的特性阻抗一般為120歐姆,485通訊線纜的特性阻抗一般為150歐姆。線是網線的類型,一般是雙絞線、五類線、超五類線,八類線、超六類線。但是在未來發展的情況下,一般工業局域網是采用非屏蔽雙絞線,如局域網,PROFIBUS,USBDT,等等。線網線是支持半雙工,可以用其中的一對雙絞線,如modbus協議。線網線是雙絞線網絡中最常見的網線,指的是一種用于連接網絡設備的非屏蔽雙絞線,但也可以用于任意拓撲結構的網絡系統。在我們常用的局域網中,使用的網線也越來越多,在使用雙絞線網絡時,雙絞線的性能也更高,因為其避免了電磁干擾,性能更加優越,所以被廣泛應用于以太網、寬帶接入工程中,其性能與五類線一樣,也是ANSI/EIA/TIA-568A和ISO 6類/E級標準中最常用的傳輸介質。在位速率達到5Gbps時,已經39 Gbps的以太網以太網絡的速率為1.25kbps。雙絞線是一種綜合布線工程中最常用的傳輸介質,是由兩根具有絕緣保護層的銅導線組成的。把兩根絕緣的銅導線按一定密度互相絞在一起,每一根導線在傳輸中輻射出來的電波會被另一根線上發出的電波抵消,有效降低信號干擾的程度。雙絞線一般由兩根22~26號絕緣銅導線相互纏繞而成,“雙絞線”的名字也是由此而來。
RS485轉光纖轉換器實現一路RS-485在光纖上的透明傳輸,由于采用光纖通信,解決了電磁干擾、地環干擾和雷電破壞的難題,大大提高了數據通訊的可靠性、安全性和保密性,可廣泛用于各種工業控制、過程控制、交通控制和分布式數據采集等場合,特別適用于變頻器控制、電力控制及對電磁兼容性有特殊要求的測控系統。特點:1、透明傳輸,波特率自適應,無需改動用戶協議2、電源、數據收發LED顯示,方便故障診斷及維護3、有效避免回路電壓、浪涌、感應雷擊、靜電、熱插拔損傷設備4、工業級設計,運行可靠穩定。
空調通訊線紅色卡子先拔起來就可以了。拔起來插頭后,還有插頭的護套需要取下來,可以看到一個小“缺口”,用小號一字螺絲刀輕輕捌住,就可以取下來。退針時可以看到針腳上有一個小突起,用尖一些的工具一邊壓住,一邊向外拔,兩次就可以退出來。
DP接頭沒有做好接地,就是電纜接頭處的屏蔽線和DP頭內的金屬片接觸不好,再者就是DP頭損壞。
485的ab線不能直接接232接口,兩者電平標準不一樣。
四芯35平方銅芯電纜和三芯120平方銅芯YJV電纜電流是多少A?
四芯35平方銅芯電纜的電流是130A;銅芯三芯120平方YJV電纜電流是346A。
空調通訊線也就是控制線,傳輸各種指令信息的導線。串口通信就是232,只有兩根線txd和rxd,雙方必須設定相同的波特率,傳輸距離比較近 I2C號稱是最簡單的串行通訊協議,只需要一根數據線一根時鐘線就可以完成半雙工通訊。一根是雙向的數據線SDA,另一根是時鐘線SCL。
提高485通訊速率如下1。采用屏蔽雙絞線,有條件可選擇大點的線徑,當然能用多股屏蔽雙絞線更好,萬一有狀況方便調試;2。采用V型(手拉手)的總線結構,堅決避免星型和交叉連接,無法避免的話,就用中繼器或集線器3。避免強電干擾,不要跟強電一起走,無辦法避開的話,能保持0.5米以上的距離效果會好些4、機箱和設備供電的交流電真實接地(485通訊線的屏蔽層用作地線),要求接地良好,防止雷擊、浪涌沖擊等意外情況損壞485設備5、總線上設備到設備間,盡量減少接點,接點處確保焊接良好,包扎緊密,避免松動和氧化,保證用同一連續的線材,避免產生信號反射。
先說結論,就是一塊能支持485通訊協議的通訊卡。和網卡類似。早期我們臺式機和筆記本都帶有標準232接口,但是在工業領域,232接口速度慢,傳輸距離短,于是就誕生了,485接口協議。為了能在現有設備上使用于是出現了轉接口和通訊卡兩種模式。轉接口是在原有232接口上增加一個232轉485接口的模塊通訊卡就是本問標題所說的485通訊卡,臺式機上,插在pci插槽內,外側接口直接就是485協議接口。
兩端同時接地可以很好的屏蔽射頻信號,但易受地環路電流的影響,兩端接地屏蔽效果好,可用于防靜電感應。一端接地,另一端懸空由于兩端的接地電阻不同或 PEN線有電流,可能會形成兩個接地點的電位不同,采取一點接地,另一端懸空的辦法,能避免電流干擾的形成。發射端接地,接收端通過電容接地如果電容類型、位置正確,可以很好地屏蔽射頻信號沒有低頻地回流。
變頻器rs485是是一種接口類型,表示了特定的接線和傳輸方式。不同的變頻器有對應不同的接口,其中RS485是點對點通信中最先進的。
構成電纜屏蔽層的材料,有銅絲、鍍錫銅絲、銅帶、銅塑復合帶、鋁箔、鋁塑復合帶以及半導電材料等等。
VV22-3x240+2x120平方銅芯電纜220v的功率多少kw?
VV22-3x240+2x120平方銅芯電纜220v下功率為84.7kw。VV22-3x240+2x120平方銅芯電纜的載流量為385A,所以385*220=84.7kw。
流量計采用485通訊協議,不小芯把DC24V電源的負極與485 正極接反了,就是兩者相互換位置接線了,會如何?
看情況。如果485是隔離的就不會有任何事,即便非隔離的話一般也不會有什么問題(內部有一級降壓電源保護著呢),但保不齊有些奇葩的設計會導致燒東西。
沒有線對屏蔽層的STP也稱為ScTP(金屬箔屏蔽雙絞線)。UTP的塑料外套沒有任何屏蔽作用雙絞線根據性能的分類:根據電氣性能分為:3類(10兆)、5類(100兆)、超5類(1000兆)、6類(基本1000兆)、超6類(基本1000兆)、7類(萬兆)等。原則上數字越大,版本越新、技術越先進、帶寬也越寬,價格也越貴。在為局域網選購線材時一般來說是選購超五類網線,因為三、四類雙絞線一般是使用在10M/bps的以太網中,五類雙絞線能滿足100Mb/s的以太網,超五類雙絞線主要用于千兆網上,現在六類線和七類線的標準都已經制定。
鋁芯2x16平方VLV22電纜220v的功率多少w?
2x16平方鋁芯VLV22電纜220v下功率為13200w。
2x16平方鋁芯VLV22電纜的載流量為60A,所以60x220=13200w。
查電纜載流量表,銅芯3芯6平方電纜安全電流是32A。
銅芯5芯4平方ZR-YJV電纜的直徑是5.05毫米。根據圓面積公式S=πr2,S為20,r為半徑,則r=√(20/3.14),根據直徑公式d=2r,所以直徑等于5.05毫米。
銅芯1x25平方YC電纜每米銅重量是222.5g。銅的密度是8.9,則1x25x8.9x1=222.5g。
開關面板中的通訊方式有485,knx,干接點分別是什么意思?
485表示有通訊接口。knx是一種通訊協議,就像我們說的一種語言,是比較智能的。主要用于照明控制。干接點表示直接通過線路的接通或斷開來控制。
不是,金屬屏蔽是在半導體的外面是銅皮材料,象高壓電纜等。保護套是在電纜外是鋁或鉛,鐵制材料,象平常說的鎧裝電纜。導體、主絕緣、半導體層、屏蔽層、絕緣填充物、鎧甲護套、外層塑料保護層。接地時一般通過編制的銅辮用錫焊到屏蔽層上,然后再接到接地極上。
這兩個電阻之間沒有固定的數量關系,一般來說電纜導體的直流電阻是和電纜的規格即導體的直徑成反比的。測試這個項目的目的是判斷屏蔽是否有損壞,進而是不是有電纜外護套損壞或者屏蔽層進水,造成屏蔽腐蝕。
運用起來就是在電纜敷設完成,附件安裝結束后,測量這兩個數值,并做比值,為原始值。預試時測量值和初始值比較,如果發現屏蔽電阻增加很大,或者比值出現大的變化(變大變小,看誰做分母,誰做分子),可以考慮是不是有屏蔽層損壞,主要靠經驗,要多積累才能準確。硬之城有這個型號的可以去看看有這方面的資料么。
MVB多功能車輛總線,通訊端口通訊中地址端口。MVB和RS485的區別?
MVB(多功能車輛總線)電纜 類型:MVB(多功能車輛總線)電纜 應用:該電纜安裝在機車車輛內連接固定部分用于傳輸波特率為10M的數字信號。該機車內通訊系統使用基于總線。