QXFW-J行車橡套軟電纜(發燒)在地下結構埋設,有標準防爆要求但不能用。軟電纜 、180°C 、100°C 、135°C、150°C 可以有阻燃絕緣層。QXFW-4 、135°C 可以有阻燃絕緣層。行車用軟線 纜芯大小,線芯導體直徑1、1.5、2.5、4、6、7、8芯 4、5芯。電纜外徑12.3mm。J鎧裝電纜外徑12.3mm。QJV-4x185 4x95 鎧裝電纜外徑25.4mm。橡套電纜外徑35.4mm。J鎧裝電纜外徑45.4mm。J鎧裝電纜外徑42.3mm。J鎧裝電纜外徑62.3mm。Q鎧裝電纜外徑62.3mm。軟電纜是指產品適用于交流50Hz,額定電壓0.6/1KV的高層建筑,輸配電線路用保護線路。其中:VV-銅芯聚氯乙烯絕緣及護套電力電纜,ZR-KVV電纜型號有:PV———聚氯乙烯絕緣;VLV———聚氯乙烯絕緣; VV22———聚氯乙烯護套; 3185+195——3根95平方的導體絕緣線芯,其中:芯線“B”表示絕緣材料為實心聚氯乙烯; 1——每根導體絕緣線芯,標稱截面積185平方毫米; 2——每根導體絕緣線芯,標稱截面積95平方毫米; 3、每根電纜絕緣線芯為95平方毫米; 4、每根電纜絕緣線芯為100平方毫米; 5、每根電纜的絕緣線芯數,標稱截面積為95平方毫米; 6、標稱截面積為95平方毫米; 7、標稱截面積為95平方毫米;7、每根電纜芯線芯數為100平方毫米。

QXFW-J行車橡套軟電纜-JDB/Q-防水潛水電機專用電纜。用途:適用于額定電壓1.8/3kV及以下潛水電機用,長期工作溫度不超過65°C。用于6KV及以上的電力傳輸和電力分配,長期工作溫度不超過85°C。結構:導體:多股銅絲絞合;聚氯乙烯絕緣;(即礦物絕緣);電纜結構:多股銅絲絞合;聚氯乙烯內護層:銅絲編制;電纜外護層:聚乙烯護套;銅絲編織屏蔽;聚氯乙烯外護套:阻燃聚氯乙烯護套。適用范圍:適用于額定電壓Uo/U為0.6/1kV及以下潛水泵用,長期工作溫度不超過65°C;電纜導體允許最高工作溫度為90°C;水底:濕氣率特種電纜,長期工作溫度不超過85°C;超強機器、高溫功能的水下作業,如水下作業,經常移動和彎曲的場合。5、阻燃電纜:和普通電纜一樣,阻燃電纜的導體都是非常細的,而且適用于比較貴重的材料,制成的電纜顯然不存在任何的問題,因此也沒有什么其他耐油性能。6、WDZ-YJY電線電纜這種電纜是低煙無鹵阻燃交聯聚乙烯絕緣聚乙烯護套電力電纜。其中WDZ-YJY是導體的型號,表示聚乙烯絕緣、外護套為聚氯乙烯護套的一種特殊工藝。7、WDZ-YJY電纜代號含義1、WDZ-YJY電纜代號含義:ZR:阻燃;A:阻燃;B:耐火;YJ:交聯聚乙烯絕緣;V:聚氯乙烯護套。YJY:交聯聚乙烯絕緣電力電纜。8、鎧裝層:0、無鎧裝;2、外被層:0、無鎧裝;3、外被層:1、纖維外被層:2、聚氯乙烯護套。

應該是MYP3*95+1*25mm2的電纜，米重大約是4.608kg，電纜直徑最小61.2mm，最大65.9mm2。

需要單股25平方。3相4線電纜。

口訣是：10下五；100上二；25、35，四、三界；70、95，兩倍半；穿管、溫度，八、九折。這幾句口訣反映的是鋁芯絕緣線載流量與截面的倍數關系 例如，對于環境溫度不大于25℃時的鋁芯絕緣線的載流量為：截面為6平方毫米時，載流量為6*5=30安；截面為95平方毫米時，載流量為95*2.5=237.5安。

行車吊線滑輪和移動電纜，把移動電纜留有一定長度固定在滑輪上，在行車左右到位時留有余地，電纜在配電柜附近固定好，以備行車運動時，線頭有松動，這樣就可以了。

葫蘆電纜是3*10平方+6*1.5平方，手柄線是6*1.5平方的。

3x70平方鋁芯ZR-YJLV電纜的安全電流是192安；2x150平方銅芯電纜安全電流是346安。

運行兩點之間裝設一根鋼絲繩。電纜每隔1-2米裝設帶滑輪的卡子。電纜通過滑輪吊在電纜上即可。還可以裝設一條滑觸線帶替電纜。

通用橡套軟電纜不可以用鋁芯的。

銅芯3*240平方電纜的直徑是30.29毫米。根據圓面積公式S=πr2，S為720，r為半徑，則r=√(720/3.14)，根據直徑公式d=2r，所以直徑等于30.29毫米。

行車控制線是指什么-現在的車子集成化和網絡化很高，大多數的電路設計都是分為工作電源線，傳感信號輸入線，can線和用電器控制輸出線（即控制線）。

銅芯5x4平方電纜20米銅重量是3560g，銅的密度是8.9，則5x4x8.9x20=3560g。

1×240平方銅芯電纜承載電流表：

平方	材質	載流量
1×240	銅	540

這是一款B級阻燃聚乙烯絕緣聚乙烯護套電纜，zr表示阻燃，B表示阻燃能，yj表示聚乙烯絕緣，第二個y表示聚乙烯護套，除了具有良好的絕緣性能、機械性能、耐熱耐老化性能、耐化學腐蝕性能之外，施工敷設時不受落差限制，被廣泛應用于一千伏以下供配電系統中。

8千瓦的選用10平方的電線。

引入盤、柜內的電纜及其芯線應符合下列要求：一、引入盤、柜的電纜應排列整齊，編號清晰，避免交叉，并應固定牢固，不得使所接的端子排受到機械應力。二、鎧裝電纜在進入盤、柜后，應將鋼帶切斷，切斷處的端部應扎緊，并應將鋼帶接地。三、使用于靜態保護、控制等邏輯回路的控制電纜，應采用屏蔽電纜。其屏蔽層應按設計要求的接地方式接地。四、橡膠絕緣的芯線應外套絕緣管保護。五、盤、柜內的電纜芯線，應按垂直或水平有規律地配置，不得任意歪斜交叉連接。備用芯長度應留有適當余量。六、強、弱電回路不應使用同一根電纜，并應分別成束分開排列。第4.0.5條直流回路中具有水銀接點的電器，電源正極應接到水銀側接點的一端。第4.0.6條在油污環境，應采用耐油的絕緣導線。在日光直射環境，橡膠或塑料絕緣導線應采取防護措施。

銅芯YJV三芯50平方電纜安全載流量表：

型號	YJV
平方	50
芯數	三
載流量	204
材質	銅
電壓等級	0.6/1kv-1.8/3kv

行車稱重器，也就是超載限制器，黑色紅色兩個顏色接主電源，黃色和棕色接控制線。

電梯電纜所用型號根據電梯電機的功率來選，跟樓層關系不大。一般的電梯20KW左右，用YJV-4*25就足夠了，電線包括：銅塑線主要有BV/ZRBV/NHBV，銅軟線主要有BVR/BV，電源線RVV/RVVP電纜包括：普通電力電纜(YJV/ZR-JV/YJV22)、低煙無鹵阻燃耐火型電纜(WDZ-YJE/WDZ-YJY)。

銅芯4×240平方ZR-YJV電纜承載電流表：

芯數	4
平方	240
型號	ZR-YJV
載流量	486
材質	銅
敷設方式	空氣中敷設

你首先要學會看室內配線圖，了解需要放的配線以及走向。室內配線分為內配和外配，內配之指設備之間的內部配線，一般由廠家布置好了；外配為組合架及分線盤等非定型設備之間的連線。在配線之前首先要校核配線圖，看看各個配線圖之間標注的位置是否一致，校核完畢后開始按圖放線，放線完成后接著根據配線圖再次校核，校核完成后即可把線接入位置，接入后還需要再次校核。

用幾個小滑車 我這邊幾個工廠的客戶 他們就是買了幾個小滑車掛在鋼絲繩上，電纜穿在小滑車里面，又輕松、又方便。

鋁芯4×120平方YJLV22電纜的直徑是24.73mm。根據圓面積公式S=πr2，S為480，r為半徑，則r=√(480/3.14)，根據直徑公式d=2r，所以直徑等于24.73mm。

95（平方毫米）四芯鋁電纜能帶212.586千瓦計算方法如下：如果用380V50HZ的交流電，鋁電纜的安全電流密度=4A/MM295平方毫米載流量=95x4=380（A）功率P=√3UIcosa=1.732×380×380×0.85=212585.68（W）≈212.586（KW）95平方毫米的四芯鋁電纜，電流面積按95平方毫米計算，不是按4根算電流。

一般的電瓶車充電電線都是0.75平方的銅導線。充電線幾平方指的是電線的橫截面積，2.5平方和4平方都能支持大功率的家用電器。如果從價格上來看，短距離建議用4平方，因為價格和2.5平方沒有太大差異。如果距離太長的話，就要考慮充電電流的問題，2.5平方可以負載16A-25A約5.5kw的功率；4平方可以負載35A-40A約8kw的功率。

行車通道。引入盤、柜的電纜應排列整齊，編號清晰，避免交叉，并應固定牢固，不得使所接的端子排受到機械應力。二、鎧裝電纜在進入盤、柜后，應將鋼帶切斷，切斷處的端部應扎緊，并應將鋼帶接地。三、使用于靜態保護、控制等邏輯回路的控制電纜，應采用屏蔽電纜。其屏蔽層應按設計要求的接地方式接地。四、橡膠絕緣的芯線應外套絕緣管保護。五、盤、柜內的電纜芯線，應按垂直或水平有規律地配置，不得任意歪斜交叉連接。備用芯長度應留有適當余量。六、強、弱電回路不應使用同一根電纜，并應分別成束分開排列。第4.0.5條直流回路中具有水銀接點的電器，電源正極應接到水銀側接點的一端。第4.0.6條在油污環境，應采用耐油的絕緣導線。在日光直射環境，橡膠或塑料絕緣導線應采取防護措施。

公18KW，1KW大約兩個電流。所以大約是36A。一平方的銅線大約載3A。36/3是12。最好選16平方的。10平方的也能用。（一定要買國標的）。