煤礦用阻燃控制屏蔽軟電纜MKVVRP 8.7/15KV 3X2X1.0mm。
M是屏蔽層,屏蔽層應該是銅線。M應該是屏蔽層。軟電纜可以用于K級控制,F是絕緣體。阻燃電線電纜屏蔽層及接地線應該分屏箱體。控制屏蔽的接地方式應該分屏箱體。用于K級控制。軟電纜和K級絕緣體箱體,箱體上應該有標志。電纜是指多芯控制電纜,由多芯控制電纜組合而成,在箱體中如果有1根或者更多芯導體,那么電纜的載流量一定要更加穩(wěn)定,從而有效的保護框,這樣就能夠消除箱體帶電部分的靜壓。導體主流的控制電纜比普通電纜的抗干擾能力強,在任何有電磁干擾的場合都能夠使用它,這是由于C級社認證和技術(shù)要求的一個維護技術(shù)。所以使用時,一定要注意屏蔽層外層屏蔽層的穩(wěn)定性,避免電磁干擾進入電纜的儀表內(nèi)部,也減少外部實際電路的干擾。4、布線的時候,屏蔽層必須要兩端都接地,防止外界電磁干擾進入電纜的儀表內(nèi)部,也就是防止人員碰到總線上的電磁干擾,特別是當總線出現(xiàn)故障時,現(xiàn)場就會出現(xiàn)人員傷亡事故。5、線芯設計的時候,需要對總線的主電路進行監(jiān)測,特別是ECU輸出端,以便在儀表內(nèi)部進行測量,查找,作為引腳操作的依據(jù)。6、線芯設計的缺點:ECU的布線系統(tǒng)很多種多樣,有明裝和暗裝之分。明裝相對較容易發(fā)生電磁干擾,暗裝散熱就會更好,布線的時候一般是先把電源和儀表兩個連在一起,然后再把兩個電源也連接起來,是一個接線方法。