can總線 rs485一般是兩線制,即A端相連 而通訊施工的A端連接 就是 雙線制。Can總線 rs485 是采用平衡驅動器和差分接收器的組合,抗共模干擾能力增強,即抗噪聲干擾性好。rs485是一種通訊模式,而且兩線制是半雙工通訊模式 can485又稱為485Bus,是采用兩線制通訊方式,差分信號輸入,抗干擾能力更強。can是半雙工通訊模式。rs485是一種總線的硬件類型。rs485是一種串行通信模式,485采用差分傳輸方式,能有效提高通信質量。總線聯網是最常用的,其內容是控制主機內部的一些控制元件,便于各節點之間的相互交換信息。在計算機串行通訊中,典型的串行通訊技術是RS232,采用三線制、四線制、四線制等接線方式,其邏輯線傳輸方式是兩線制,相位制是全雙工通訊方式。總線聯網 RS485 指的是兩線制,就是A-B-S485通信,即兩線制是全雙工通訊模式。總線聯網 CAN總線聯網 指的是兩線制 兩者都采用差分信號模式,CAN總線采用兩線制 兩者采用差分信號模式,即A、B兩線制。can通訊 總線聯網 CAN CAN 用AB線/ TTL差分信號正不接識別 通過采用先進的信號處理模塊和差分信號確認后,CAN 轉換為A、B兩線制 并不是正好相反,還要看其是否能在符合要求的情況下,用剩下的一些差分信號線與總線相連,如modbus、CAN、485等,就要使用485芯片。

can總線 rs485-CAN屬于現場總線的范疇,是一種有效支持分布式控制系統的串行通信網絡。理論上總線可達 2K 60Hz,而總線上的節點數可達 32Hz,這可以在 60Hz或者兩個節點上進行傳遞,但它們的頻率是不一樣的,節點數越大,所用的傳輸介質對信號的衰減也越大。rs485 can通信協議不嚴格,現在是熱門 rs422 總線標準的_ rs485協議 是采用平衡驅動器和差分接收器的組合,抗共模干擾能力增強,即抗噪聲干擾性好。can總線 是一種點對點的通信協議,也叫總線。總線 是一種非常常見的總線協議,其通訊速度可以說是無限的,但是波特率、通訊速度和傳輸距離只是限定的一個概念,這方面是沒有關系的,在使用485總線的時候,理論上是可以達到10& bps的,但如果通訊距離和通訊速度存在超過1200米以上的狀況,就必須采用阻抗匹配,這樣才能保證通訊的穩定性。rs485 總線 的通訊距離在于以下幾個方面:1、總線上的節點數:485+485-的,485-的,485-的。其中一個節點是總線網絡的鏈路數,這個是總線網絡的鏈路數。2、通訊距離各是最有區別的,通訊線的長短也是影響的,相應的布線距離比485線要短,但是在建工業網絡時,波特率和總線工作頻率要更高,所以在一定的距離內也是可以保持通信的,當然抗干擾能力更強。3、485通訊距離與總線數量無關,而是雙向通訊,總線工作頻率比485線要好,且該總線用于現場地上還是設備之間,485采用單總線結構,485總線布線每段長度要用控制線。

銅芯YJV22 1x25平方電纜載流量是142安。

PROFIBUS—DP通訊電纜應為特性阻抗為150Ω的雙絞屏蔽電纜，當通信速率達12Mbps，傳輸距離可達90米。PROFIBUS—DP的物理層仍然是RS485，實際使用情況下，PROFIBUS—DP大多數通信速率達不到這么高，傳輸距離也遠大于90米；因而 特性阻抗120Ω的電纜在多數情況下即可滿足PROFIBUS—DP通信要求。實際上，Profibus DP的物理層就是485，你叫它485也對，但是因為這個485是用于DP通信的，所以一般還都是叫它做DP接口。

RS485接線是正對正，負對負，手拉手的接法，具體用法要先設置從站地址，設置通訊參數和校驗，最后對從站進行數據讀取。

CAN總線系統共分為三種總線，分別是高速CAN、低速/容錯CAN和單線CAN。這是一種多主總線，通信介質可以是雙絞線、同軸電纜或光導纖維，通信速率最高可達1Mbps。CAN是Controller Area Network 的縮寫（以下稱為CAN），是ISO國際標準化的串行通信協議，廣泛應用于工業和汽車電子系統中。CAN總線優點1．數據傳遞更安全可靠；2．低成本（通信介質可采用雙絞線，同軸電纜和光導纖維，一般采用廉價的雙絞線即可，無特殊要求）；3．高速實時傳遞；4．有條件實現單線功能；5．適用于各種汽車；6．開放的標準。

can是局域網，只需要2根線與外部連接。

理想情況下，可以達128個當然，使用特定的芯片，可以達到256等等經常會有這樣的疑問RS485總線能掛多少個設備，是不是可以掛256個設備（因為地址是1byte，取值范圍也就0-255）。有的說RS485總線只能掛接32個節點，這是由它自身的驅動能力決定的。不管是支持32個、128個、256個都沒有錯，但是這些都是理論值，實際負載多少個設備，還要看RS485轉換器用什么芯片，并和所用電纜的品質相關，節點越多、傳輸距離越遠、電磁環境越惡劣，所選的電纜要求就越高。485通訊中一個串口可以控制多少個設備的問題是與該485網絡中的電氣特性和協議特性所決定的。所謂電氣特性就是指的是要保證485網絡中的特征阻抗在允許的范圍內，應該是120歐姆左右，連接的設備越多，特征阻抗越小，所以一般在485網絡中一般都要加120歐姆的終端電阻。同時還要保證信號的衰減在可接受范圍內。長距離傳輸加中繼器。所謂協議特性是指在485網絡中傳輸的協議支持的尋址范圍，如MODBUS是31個。RS-485的“節點數”主要是依“接收器輸入阻抗”而定；根據規定，標準RS-485接口的輸入阻抗為≥12kΩ，相應的標準驅動節點數為32個。為適應更多節點的通信場合，有些芯片的輸入阻抗設計成1/2負載（≥24kΩ）、1/4負載（≥48kΩ）甚至1/8負載（≥96kΩ），相應的節點數可增加到64個、128個和256個。

1*50平方銅芯YJV電纜220v下功率為45320w。1*50平方銅芯YJV電纜的載流量為206A，所以206*220=45320w。

雙芯1平方銅芯BVVB電纜的直徑是1.6毫米。

根據圓面積公式S=πr2，S為2，r為半徑，則r=√(2/3.14)，直徑等于1.6毫米。

CAN總線電纜一般采用特性阻抗為120Ω的雙絞屏蔽電纜。普通電纜也沒有特性阻抗的要求。

總線是火災自動報警系統信號傳輸線和消防聯動系統合二為一，即有探測器，手動報警按鈕，控制消防聯動設施（如防火百葉窗，防火閥，電動切割等）在一個電路中，動作和控制模塊循環接受動作反饋信號。也就是說，這些設備在總線上并聯連接。總線系統布線方法相對簡單。

一、主體不同1、rs485通訊線：根據RS485工業總線標準，RS485工業總線為特性阻抗120Ω的半雙工通訊總線。2、網線：由一對22-24號線規的絕緣銅導線對絞而成，將多對雙絞線一起包在一個絕緣電纜護套里。二、特點不同1、rs485通訊線：采用終端匹配的總線型結構。即采用一條總線將各個節點串接起來，不支持環形或星型網絡。2、網線：是由一層層的絕緣線包裹著中央銅導體的電纜線。

是抗干擾能力好，傳輸數據穩定。

第一步：首先，連接診斷能手讀取故障碼，故障碼顯示CAN通訊相關故障碼，基本確定是CAN線異常；第二步：準備測量下CAN線的電壓，于是就近選擇拔掉氮氧傳感器，用萬用表量了下CAN線電壓，CAN高2V左右，CAN低1.8V左右，顯然CAN高的電壓不對，簡單檢查了線路，沒發現磨破的地方；第三步：懷疑是其他CAN模塊故障影響，為確認故障點，逐個拔除GPS、ABS等CAN模塊，看CAN線電壓是否恢復正常，結果并沒有改變。

不可以。RS-485是一種差分信號標準，除了住宅環境之外，其在商用暖通空調（HVAC）系統、工廠自動化、電網基礎設施、電器和電機驅動工業設計中也很常見。這些應用有時需要在同一根電纜上的主節點和遠程節點之間遠距離傳輸RS-485信號和電源。傳統的RS-485系統至少使用四根電線同時傳輸信號和電源：兩根電線用于差分RS-485信號，兩根電線用于電源和接地。這些長電纜的重量和成本會增加系統復雜性和安裝成本。由于使用多根電線，如果連接不正確，也有導致系統故障的風險，這進一步增加了系統的復雜性。

是3x25+2x16平方銅芯電纜。

鋁芯5x70平方YJLV22電纜安全電流表：

型號	材質	載流量
YJLV22-5x70平方	鋁	159

1.通訊協議架構不同，2.通訊協議不同，IIC屬于單工通訊，兩根通訊線一根是時鐘線 一根是數據線。時鐘線提供通訊時鐘及速度選擇，數據線完成信息的傳遞。數據傳遞必須單bit逐一發送和接收。速度比較慢，串口通訊支持全雙工通訊，硬件由txd/rxd兩根線組成，串口通訊的兩根接口一個是數據輸出口，一根是數據接收口。通訊過程中，理論上接收和發送的數據是分開發送的，數據傳輸比IIC更有效率。

3x6平方銅芯YHC電纜的安全載流量是40A；ZR-YJV 3x300+1x150平方銅芯電纜安全載流量是599A。

查VV電纜載流量表，1x70平方銅芯VV電纜安全電流是220安。

CAN是變頻器通信協議里面的一種，一般叫can總線，發生通訊關閉，即通訊故障。一，變頻器通訊故障現象：1.變頻器觸摸屏報主板與PLC通訊故障，PPI電纜接收燈RX燈滅或不閃爍。主板各個電源指示燈熄滅，高壓電仍加在模塊輸入，模塊輸出封瑣。2.變頻器觸摸屏報主板與PLC通訊故障，PPI電纜發送燈TX燈滅或不閃爍。3.觸摸屏報主板與PLC通訊故障，PPI電纜電源燈POW不亮。二，變頻器維修專家通意達為您分析變頻器通訊故障原因：1.變頻器在運行過程中由于主板的供電開關電源PW1或者主板上的直流電源部分故障，導致整個主板的電源失電，IGBT開關信號停止。因此報出主板與PLC通訊故障，模塊封鎖輸出，同時由于主板失電，故障跳閘信號無法發出，高壓電一直加在模塊上。2.主板接收不到PLC發出的通訊信號，PLC本身通訊部分有問題。3.PPI電纜本身故障。三，解決辦法：1.更換損壞的主板或開關電源。2.更換PLC。3.更換PPI電纜。

CAN（Controller Area Network）是ISO國際標準化的串行通信協議。廣泛應用于汽車、船舶等。具有已經被大家認可的高性能和可靠性。消防can總線是火災自動報警系統信號傳輸線路與消防聯動系統合二為一，即在一個回路中既有探測器、手動報警按鈕，又有控制消防聯動設施動作與接受動作回授信號的控制模塊回路。也就是設備是并聯在一根總線上的。

CAN總線是一種對等的總線或者是多主總線，總線上的每一個設備都可以是主設備.CAN總線根據ID的大小來競爭獲取總線控制權.Modbus是一種主從式協議或者Client/Server模式協議.Master發送讀寫等請求，Slave端做出響應。

銅芯單芯35平方電纜70米含銅量為21805g，銅的密度為8.9，則1×35×8.9×70=21805g。

按照ISO 11898規范，為了增強CAN-bus 通訊的可靠性，CAN-bus 總線網絡的兩個端點通常要加入終端匹配電阻（120Ω）。終端匹配電阻的大小由傳輸電纜的特性阻抗所決定，例如，雙絞線的特性阻抗為120Ω，則總線上的兩個端點也應集成120Ω終端電阻。CAN總線在長距離通信的情況下，120Ω的電阻也未必合適，此時就需要調整。以標準的1.5平方毫米線徑的屏蔽雙絞線為例：1KM~2KM終端電阻值120Ω；3KM—160Ω；4KM—220Ω；10KM—390Ω。用到CANscope的眼圖分析，可以很直接的觀察到因導線阻抗、干擾問題而導致的通信電平幅值不標準，從而排查到總線錯誤原因。

1芯25平方銅芯電纜安全電流表：

平方	材質	載流量
1芯25平方	銅	183

除開電源引腳以外，CAN總線接口芯片的前端為2個引腳，分別是cantx（CAN數據發送）和canrx（CAN數據接收），這兩個引腳連接can接口芯片與can控制器。接口芯片后端有三個引腳，包括一對平衡差分信號CANH/CANL，另外一個端口是屏蔽地。這三個引腳將通過專用線纜與其他它總線節點組網。

在RT工作模式下BU-61580，主要是作為1553B總線信息的被控制者。軟件設計主要是完成對查找表和子地址控制字的編程。

看電動車can線電阻太低檢查一下終端電阻有沒有問題，若沒問題，很可能是CAN收發器故障了新能源車can線電阻60歐正常。

CAN線電阻是60歐的，這個才是正常的，正常在58-60歐都沒有什么問題，如果測出來是120歐說明控制模塊或者線路有問題。兩根導線一根連接CAN高，一根連接CAN低。CAN高電壓范圍在2.5V-3.5之間變化，CAN低電壓在1.5V-2.5V之間變化。