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煤礦 阻燃電纜(四)

時間:2024-08-31 10:43:09

請問你能分享一下關于煤礦 阻燃電纜的相關信息嗎?
煤礦阻燃電纜是在煤安認證中用于取自煤安標志的產品。阻燃電纜主要是企業在煤礦井下使用的阻燃電纜。以此型號可分為以下zr-yjv電纜;zr-yjv電纜;zrrvv電纜主要是在通信用的低速、短距離、無鹵無毒等場合使用。阻燃電纜主要是在一定溫度范圍內(0°C)燃燒,杜絕火災,提高對通信線的性能;阻燃電線主要用于化工、冶金、機械制造、發電和科學試驗等的溫度測量、信號傳輸及特殊加熱,用于電訊或電力輸送等。阻燃電線在高溫條件下,是具有阻止或延緩火焰蔓延、可保持線路完整性的電線,其中ZR阻燃電線的實用性較高,阻燃性能較好,價格較高。擴展資料:電線電纜的制造與大多數機電產品電線電纜是相同的,阻燃電纜電線電纜主要包括阻燃電纜與低煙無鹵電纜。阻燃電纜的主要特點就是阻燃性能,主要特點就是在電纜的燃燒情況下,能在火焰溫度很低的環境中保持一定時間的正常運行。耐火電纜的主要特點是不燃燒,不延遲燃燒時間,同時也能在相同時間內保持通電等。電纜:JKLYJ 電纜:JKLYJ是銅芯交聯聚乙烯絕緣架空電纜;JKLYJ是鋁芯交聯聚乙烯絕緣架空電纜;JKLYJ是架空電纜架空電纜。

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JKLGYJ 電纜:JKLYJ 電纜:交聯聚乙烯絕緣架空電纜;JKLYJ 電纜:JKLGYJ 電纜。NA-YJV,NB-YJV,交聯聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套A(B)類耐火電力電纜;NA-YJV,交聯聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套A(B)類耐火電力電纜。
煤礦阻燃電纜 執行標準:GB51348-2019 煤礦用阻燃電纜及附件GB/T11017-2007 阻燃電纜及附件GB/T11017-2018 煤礦用阻燃電纜及附件GB/T11017-2007 阻燃電纜及附件GB/T11017-2007 耐火電纜料技術條件第6部分阻燃電纜 額定電壓1kV到35kV擠包絕緣電力電纜及附件GB/T3048-2007 耐火電纜料填充垂直電纜采用第3部分阻燃電纜 額定電壓6kV到30kV擠包絕緣電力電纜及附件GB/T3048-2007 阻燃電纜料填充垂直電纜采用第4部分阻燃電纜。阻燃電纜采用高阻燃性能,電纜的透光率符合高阻燃性要求,根據《JB/T 8734.3-2012 阻燃及耐火電纜分級》GB/T11017-2006,《阻燃及耐火電纜》GB/T19666-2005規定,阻燃電纜阻燃電纜應符合GB/T18380.3-2002《電纜及塑料絕緣控制電纜》GB/T18380-2006規定,阻燃電纜的無鹵低煙場合ZRKVVVV、NH-VV、ZR-VV、ZR-VV22、ZR-YJV、ZR-YJLV;NH-YJV22、ZR-YJLV22、NH-YJV22、NH-YJLV22、NH-YJV32、NH-YJLV32;NH-YJV32、ZR-YJV32、ZR-YJLV32。3、耐火電纜(1)在規定試驗條件下,試樣被燃燒,在撤去試驗火源后,火焰的蔓延僅在限定范圍內,殘焰或殘灼在限定時間內能自行熄滅的電纜。

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(2)在火焰溫度條件下電纜的正常運行不低于90°C。
鋁芯1芯185平方ZR-YJLV電纜空氣中敷設電流是多少安?
查ZR-YJLV電纜載流量表,1芯185平方鋁芯ZR-YJLV電纜空氣中敷設電流是382安。
煤礦回風巷可以鋪設光纜嗎?
煤礦專用回風巷可以敷設管路,但是不要敷設電纜等帶電設施就光纜傳輸的是光波這一點而言,不會對周圍環境產生任何影響,也不會引起任何不安全的問題,從光纜對環境的影響來講,是可以安敷設的。但是要看煤礦的回風巷是否允許敷設光纜這類設備或其他設備,如造成巷道不通暢等問題。
什么電纜的承載電流是374A?
301*120平方銅芯電纜明敷的承載電流是374A。
請問4*120平方銅芯YCW電纜、4*35平方鋁芯電纜電流分別是多少A?
4*120平方銅芯YCW電纜的電流是249A;鋁芯4*35平方電纜電流是91A。
煤礦三機配套遵循什么原則?
1 采煤機與液壓支架的匹配的原則采煤機沿工作面往返割煤時,其機身要在支架頂梁下通過,此時應保證二者在正常情況下不產生干涉。為達此要求,通常二者間沿高度方向的距離應保持在0.2 m左右。采煤機與液壓支架的另一個重要位置尺寸關系是采煤機截割滾筒側面到支架前梁端部的距離。此距離過小,將可能導致割頂梁事故;過大將會增大支架梁端距和控頂距,不利于采煤機機道處的頂板管理。通常,該距離在采煤機滾筒向支架方向偏擺5°~6°時達50mm~60mm,否則便要通過加大支架梁端距予以調整。2采煤機與輸送機的匹配的原則采煤機與輸送機的配套應確保采煤機能有效履行其功能,在輸送機上暢行無阻,在任何情況下都不能出現干涉、掉道等現象;同時還應該保證采煤機的橫向穩定性,并且便于司機操作。另外,采煤機與輸送機的配套位置還應該保證采煤機下有足夠的過煤空間等。此外還應該檢查采煤機拖纜中心是否與輸送機電纜槽中心對齊 過煤高度太低造成機身下面的煤流堵塞。一般中厚煤層,過煤高度≥250mm~300mm;薄煤層,過煤高度≥200mm~240mm,最小不小于l40mm~160mm。3 輸送機與液壓支架的匹配的原則輸送機通過擋板側槽幫上的推移耳板和耳孔與十字頭及液壓支架推移結構(推桿)相連,以實現推移輸送機和拉移支架,保證成套設備循環推進的功能。輸送機與液壓支架的配套應注意兩個問題,其一為下部配套,即推移耳板的配套問題。推移耳板應具有足夠的強度,并且應該大于十字頭的強度,這是一個基本原則。推移耳孔的推溜中心和拉架中心高度要仔細選定,以保證推移輸送機時,其鏟板處于最佳狀態(既不出現漂溜,又不出現扎底現象,并且具有最小推移阻力),拉架時不會出現支架底座前扎底現象。兩種耳孔中心的高度應分別根據工作面底板性質和支架推移機構回轉中心高度確定。推移耳板處還應該保證在推拉兩種狀態下,十字頭不與耳板或槽幫突出部干涉,支架底座前端不與輸送機槽幫干涉。另一個問題即上部問題,是應保證拉架后支架前橋與輸送機電纜槽之間有合理間距,該間隙可按與輸送機電纜槽向支架方向傾斜5°~6°不與支架前橋干涉而予以確認,該間隙與電纜槽即支架前橋寬度均有關。另一個尺寸是支架前的行人寬度,一般情況下,該尺寸不應該小于500mm,對于薄煤層綜采工作面拉架后的人行寬度也不應該小于500mm。
兩芯10平方銅芯YHC電纜的功率多少瓦?
兩芯10平方銅芯YHC電纜220v下功率為12760瓦。

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兩芯10平方銅芯YHC電纜的載流量為58A,所以58×220=12760瓦。
請問3x50平方銅芯電纜80米含銅多少?
銅芯3x50平方電纜80米含銅量為106800克,銅的密度為8.9,則3x50x8.9x80=106800克。
YCW銅芯1芯50平方電纜每米含銅多少g?
YCW銅芯1芯50平方電纜每米銅重量是445g,銅的密度是8.9,則1*50*8.9*1=445g。
煤礦井下巷道底板硬化標準?
掘進安全質量標準化及檢查標準1、作業現場應懸掛規范的巷道平面布置圖、施工斷面圖、炮眼布置圖、爆破說明書(斷面截割軌跡圖)、正規循環作業圖和避災路線圖等;2、材料、設備應采用機械運輸,人工運料距離不應超過300m;3、交接班時工作面無隱患、無積煤,不托班延點現象,交接班點必須有交接班記錄、隱患排查記錄、小班工程質量驗收記錄、變化管理記錄等;4、巷道每50m(交叉口、頂板破碎帶必須安裝)施工一個頂板離層儀,離層儀要安裝到位,孔深為8m,深度基點為8m,淺度基點為3m,起始讀數必須控制在0-15mm范圍內。安裝到位后編號掛牌管理,牌版懸掛于巷道底板以上1.4m處。頂板離層儀每7天觀測一次,及時將數據填寫至牌板上;5、掘進工作面最大控頂距為2000mm,最小控頂距為200mm;6、開拓工作面最大控頂距為2000mm,最小控頂距為400mm;7、掘進(開拓)巷道截割到循環步距后,首先將4m前探梁移至空頂處作為臨時支護后,方可進行永久支護;8、架棚支護巷道應使用拉桿或撐木,炮掘工作面距迎頭10m內應采取加固措施;9、巷道凈寬誤差范圍符合GB50213-2010的要求:錨網(索)、錨噴、鋼架噴射混凝土巷道有中線的0~100mm,無中線的-50~200mm;剛性支架、預制混凝土塊、鋼架混凝土弧板、鋼筋混凝土巷道有中線的0~50mm,無中線的鋼筋混凝土巷道-30~80mm,其他支護-30~50mm;可縮性支架巷道有中線的0~100mm,無中線的-50~100mm;裸體巷道有中線的0~150mm,無中線的-50~200mm;10、巷道凈高誤差范圍符合GB50213-2010的要求:錨網背(索)、錨噴巷道有腰線的0~100mm,無腰線的-50~200mm;剛性支架巷道-30~50mm;鋼架噴射混凝土、可縮性支架巷道-30~100mm;裸體巷道有腰線的0~150mm,無腰線的-30~200mm;預制混凝土、鋼筋混凝土弧板、鋼筋混凝土有腰線的0~50mm,無腰線的鋼筋混凝土巷道-30~80mm,其他支護允許偏差-30~50mm;11、錨桿露出螺母長10—40mm,錨索露出鎖具長度150—250mm;頂錨桿錨固力不小于70KN,扭矩力不小于120N·m;幫錨桿錨固力不小于50KN,扭矩力不小于60N·m;錨索預緊力不小于100 KN,托盤(鎖具)安裝牢固、緊貼煤壁、無松動;12、掘進巷道頂錨桿間排距900mm×1800mm,幫錨桿間排距900mm×1200mm,錨桿(索)的間、排距偏差-100—100mm;13、開拓巷道頂錨桿間排距900mm×1600mm,幫錨桿間排距900mm×900mm,錨索間排距2m×5m,錨桿(索)的間、排距偏差-100—100mm;14、掘進巷道遇地質構造頂板破碎時,及時縮小錨桿間排距為900mm×900mm,并施工錨索掛鋼帶補強支護,在巷道中間每5m施工一根錨索,掘進時,要短掘短支,使用好前探梁,工作面最大控頂距為1100mm,最小控頂距為200mm;15、開拓巷道遇地質構造頂板破碎時,及時縮小錨桿間排距為900mm×900mm;縮小錨索間排距為2m×3m,掘進時,要短掘短支,使用好前探梁,當班掘進后及時噴漿封閉頂板,工作面最大控頂距為1100mm,最小控頂距為200mm;16、開拓巷道水溝規格寬300mm×深300mm,深度、寬度偏差不超過-30—30mm,煤壁偏差不超過-10mm;17、巷道成型后,由噴漿班進行初噴、復噴。

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初噴厚度為50mm,初噴巷煤巷距掘進頭不得超過40m;初噴巷巖巷距掘進頭不得超過3m。為不影響人員作業,復噴可滯后工作面100 m進行,復噴厚度不小于50mm。噴漿成巷后,噴漿厚度為100mm,巷道每25m打設一組三個檢測孔,并編號管理。錨噴巷道噴層厚度不低于設計值100mm的90﹪,即900mm;噴射混凝土的強度符合設計要求,基礎深度不小于設計值的90﹪;18、光面爆破眼痕率:硬巖不應小于80﹪、中硬巖不應小于50﹪、軟巖周圍成型應符合設計輪廓;煤、半煤巖巷道超(欠)挖不超過3處(直徑大于500mm,深度:頂大于250mm、幫大于200mm);19、剛性支架、鋼架噴射混凝土、可縮性支架巷道偏差:支架間距≤50mm、梁水平度≤40mm、支架梁扭矩≤50mm、立柱斜度≤1°,水平巷道支架前傾后仰柱≤1°,窩深度不小于設計值;20、掘進(開拓)巷道使用錨固劑型號為CZ2850,頂錨桿注2根錨固劑,幫錨桿注1根錨固劑,錨索注3根錨固劑;21、掘進(開拓)巷道頂錨桿緊跟工作面支護,幫錨桿可滯后工作面5m支護,遇煤幫松軟時,幫錨桿要緊隨工作面打設。工作面頂板穩定時,錨索可滯后工作面20米打設;頂板壓力大且不穩定時,緊隨工作面打設;22、施工材料中,錨索規格為:∮17.8mm/6m的鋼絞線錨索,頂、幫錨桿規格為∮18mm/1800mm的麻花錨桿,幫錨桿(掘進)規格為∮16mm/1800mm的玻璃鋼錨桿。掘進網片規格為2m×5m的塑料網片,開拓網片規格為∮10mm /2m×1m的鋼筋網;23、開拓(掘進)巷道頂網長邊垂直巷道中線鋪設,幫網順巷鋪設,根據巷道布置情況可適當調整鋪網方向。相鄰網必須搭接,搭接長度不得小于100mm,每隔200mm用14#雙股鐵絲聯一扣,每扣擰緊不少于3圈。要求網片鋪設平整、均勻、緊貼頂、幫,嚴禁網片兜空,不貼巖面;24、開拓巷道噴漿混凝土配比,水泥:砂:石子=1:1.78:1.78,水泥標號不低于325號,石子粒度為5-10mm,速凝劑摻量為水泥重量的4%。25、開拓巷道底板硬化厚度為100mm,偏差不超過-50mm,硬化后底板與頂板(軌道巷自軌面起)高度不低于2.6m;26、現場整潔無浮煤、淤泥、積水等雜物,設備清潔,物料分類、集中碼放整齊,管線吊掛整齊;27、材料、設備標志牌齊全、清晰、準確,機電設備完好,完全間隙等符合規定;28、工作面的溫度不應超過26°,噪聲符合要求,有防塵措施。
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