丁腈電纜具有耐寒、柔軟、耐磨、防油等特性,廣泛用于敷設在室內、電纜溝、管道、易燃、易爆物品、照明、耐油等耐油特種要求高的場合,如架空、水下、墻壁、儀器儀表、通信設備及自動化裝置等。丁腈橡膠電纜具有耐寒、耐油等特性,其超強的耐燃、耐老化性是相當不錯的。丁腈橡膠電纜是由丁二烯與丙烯腈共聚而成的共聚物。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120°C的空氣中或在150°C的油中長期使用。此外,它還具有良好的耐水性、氣密性及優良的粘結性能。廣泛用于制各種耐油橡膠制品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等,在汽車、航空、石油、復印等行業中成為必不可少的彈性材料。性能NBR具有優異的耐油性。丁腈橡膠中丙烯腈含量越多,它可以在120°C的空氣中或在 150°C的油中長期使用。它還具有良好的抗臭氧、耐油性、耐水性等性能。丁腈橡膠廣泛用于制作輪胎、膠管、膠帶、電纜、電容器、防油墊圈、運輸帶、電線等。電纜介紹:1、定義1:由一根或多根相互絕緣的導體和外包絕緣保護層制成,將電力或信息從一處傳輸到另一處的導線。定義2:通常是由幾根或幾組導線(每組至少兩根)絞合而成的類似繩索的電纜,每組導線之間相互絕緣,并常圍繞著一根中心扭成,整個外面包有高度絕緣的覆蓋層。

丁腈電纜(NBR)丁二烯與丙烯腈均屬丙烯腈橡膠,是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法制得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性極好,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。

其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低 丁腈橡膠主要用于制造耐油橡膠制品。

簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而制得的一種合成橡膠,是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120°C的空氣中或在150°C的油中長期使用。此外,它還具有良好的耐水性、氣密性及優良的粘結性能。廣泛用于制各種耐油橡膠制品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等,在汽車、航空、石油、復印等行業中成為必不可少的彈性材料。性能NBR具有優異的耐油性。

丁二稀單體可共聚成順式、反式和1,2-×4,3-×10+1×6,3-×6+1×4,4-×10+1×6,4-×10+1×6。性能NBR具有優異的耐油性、丁二稀單體可共聚成順式和反式,E1BDE提供了一種高性能的綜合處理方案,是采用化學穩定性好的三層共聚物材料,在一般的間歇聚合物內保持穩定的電絕緣性能。

鋁芯4x120平方YJLV22電纜載流量表：

型號	材質	載流量
YJLV22-4x120平方	鋁	262

是鋁芯1×95平方電纜。

25VV22 3*6平方銅芯電纜的安全電流是45A。

定義不同；1、丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法制得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性極好，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低 丁腈橡膠主要用于制造耐油橡膠制品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而制得的一種合成橡膠，是耐油、耐老化性能較好的合成橡膠。廣泛用于制各種耐油橡膠制品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等，在汽車、航空、石油、復印等行業中成為必不可少的彈性材料。2、氟橡膠是指主鏈或側鏈的碳原子上含有氟原子的合成高分子彈性體。氟原子的引入，賦予橡膠優異的耐熱性、抗氧化性、耐油性、耐腐蝕性和耐大氣老化性，在航天、航空、汽車、石油和家用電器等領域得到了廣泛應用，是國防尖端工業中無法替代的關鍵材料。自從1943年以來，先后開發出聚烯烴類氟橡膠、亞硝基氟橡膠、四丙氟橡膠、磷腈氟橡膠以及全氟醚橡膠等品種。黑色丁腈o型圈和黑色氟膠o型圈，可能從外表上看不出有什么太大的區別。對剛剛接觸橡膠密封件這塊的人，有幾種簡單的鑒別o型圈膠料的方法。1 比重量 同一種規格的o型圈，氟膠的o型圈要比丁腈的o型圈更重。2 燃燒。用打火機點燃o型圈，燒一會丁腈的o型圈就會燃燒起來，而氟膠則只是冒煙不會燃燒。

公斤銅4x70電線電纜每米2.492公斤。

鋁芯1x25平方VLV22電纜空氣中敷設安全電流是103A。

1x120平方銅芯電纜安全電流表：

型號	ZR-YJV
芯數	1
平方	120
載流量	527
材質	銅
電壓等級	0.6/1kv

YJV22 1x95平方銅芯電纜900米銅重量是760950g，銅的密度是8.9，則1x95x8.9x900=760950g。

可以載60安培安全電流。每平方毫米的銅芯線載流量為6安培，哪10平方毫米就可以載60安培電流。

在電纜鋼鎧的表面除凈氧化物，用銅線或不銹鋼將軟銅線固定于鋼鎧上，用焊錫焊牢，最后用熱縮中間頭或終端熱縮即可。

供電電纜敷設，一般都是直線，除點了兩頭留有余量外，沒有盤起運行，像你所說，十千伏和380伏，放在一起通電運行，相互不會影響的，從安全的角度考慮，這樣放置電纜，是不符合規范的。

國標銅芯電纜3*25+2*16，每米大約1.4Kg，國標鋁芯電纜3*25+2*16，每米大約0.7Kg。這是一個平均值，相差不會很大。3*25銅芯電纜一米有0.6739KG銅。

電纜的重量計算方法，可以用公式W=S*ρ*L，W指重量，單位是KG；S指面積，單位是平方毫米；ρ指密度的符號，銅的密度是0.00000898KG/mm^3；L指長度，單位mm，1米=1000mm。所以，規格3*25銅電纜一米重量是3*25*0.00000898*1000=0.6735KG。3x35的銅電纜 如果按（國標）來算 一米純銅的重量是：1.1 kg，這是理論上的重量。電纜有：國標、中標、非標 之分 而且每個廠里面做電纜 所用的銅絲大小也 不一樣 就會導致實際的重量有所誤差。

多芯電纜如下三個標準是常用。1、GB/T12706-2020，等效采用IEC 60502，是1～35kV電力電纜及附件標準；2、GB/T9330-2020是塑料絕緣控制電纜標準，適用于電氣裝備用各類低壓控制電纜；3、GB/T5023-2008，等效采用IEC60227，是低壓電線的標準，一般家庭裝修用電線電纜就適用此標準。

1，使用的環境已變更為易爆易燃。2，周圍電纜較多。3，電纜本體所需。

ZR-BV銅芯1*16平方電纜每米銅重量是0.14千克，銅的密度是8.9，則1*16*8.9*1=0.14千克。

五芯16平方的電纜標稱截面，這種規格的電纜單根截面就是16平方mm，2√(16/π)=4.51(mm) 單根線徑應該是4.51毫米。