煤礦用移動屏蔽橡套電纜的,是一個很小的放電點,一般是為了消去地面上的靜電,表面的靜電氧化主要是為了防止井下的靜電,而因為兩種電纜連接形式不同,所以會產生靜電,兩種電纜的外層是絕緣膠皮,本身就沒有什么影響。用膠皮,也是一種不穩定的角度。橡套電纜的作用就是把靜電并聯在設備上,是為了防止因設備的工作電壓、工件中斷而使靜電并聯,通常用作鎧裝電纜的鎧裝電纜。屏蔽電纜的屏蔽層一定要可靠接地,在電纜二側的兩個接頭或鎧裝電纜屏蔽層兩端要有靜電接地,這樣才能保證整個系統都是屏蔽,防止靜電對電纜絕緣層的影響。可以采用金屬管套,保護層具有一定的屏蔽功能,但是要是沒有金屬管套或屏蔽層時,必須使用金屬絲網套。

三、使用電線電纜的注意事項有哪些1、我們在選擇電線電纜時,要注意查看產品的標志,看有無“3C”認證標識;看合格證是否規范;看有無“3C”認證標志是否規范;看電線電纜的規格型號示例與標識是否一致,如合同約定,要顯示出來,那就是電線電纜產品的制造廠 產品出廠時候,我們會將電線電纜產品的標準、型號和額定電壓等進行區分,這將成為目前電線電纜產品的一個口頭用語,常說的具體規格型號有幾種“3C”、“6”、“7”、“12”。因此,在購買電線電纜時,需要注意查看產品的合格證是否規范,在合格證上面也會有“CCC”認證標志。按照電線電纜產品的標準,我們可以在網上購買電線電纜,也可以到尺具中一些標識,也可參照尺具的銷售人員,對其進行選購。

煤礦用移動屏蔽橡套電纜的原理是:1、 電纜外皮及支架應可靠接地,并應符合下列規定:(1)、非開挖的深度應在礦車掉道時,距地面高度不應小于0.7m;(2)、非開挖的深度應不小于0.7m;(3)、引入建筑物、與地下建筑物交叉及繞過地下建筑物處,距地面高度不應小于0.7m;(4)、與地下建筑物交叉點前后1m范圍內,應設人行道。2、電纜并排走線時,其通道寬度應符合下列規定:(1)、保護管內導線的位置與其他管線交叉時,其通道間距不應小于0.7m。(2)、電纜與其他管線交叉時,其保護管伸出的深度不應小于0.7m;(3)、設備與其他管線交叉時,其保護管應伸出2m。3、設備與其他管道交叉時,其保護管內導線相互絕緣的位置不應小于0.7m。(4)、其交叉口間距不應小于0.7m。(5)、設備與其他管道、溝道交叉時,其交叉口應保持0.5m。(6)、隧道與其他管道交叉時,(7)、電纜與其它管道、其保護管伸出的深度不應小于0.7m。(8)、(9)、隧道與其他管道、其交叉口應伸出2m。

四芯95平方銅芯YHC電纜的安全載流量是215A；ZR-YJV 3x240+1x120平方銅芯電纜安全載流量是492A。

MY電纜是煤礦用移動橡套軟電纜的簡稱。M代表煤礦，Y代表移動型軟電纜，MY電纜用于礦井下移動采煤設備的電源連接。電壓等級為0.38/0.66KV。生產標準MT818.5-2009。3*25+1*16即4芯電纜其中3*25即有3根火線每根火線截面積為25平方毫米1*16即1根中性線截面積為16平方毫米。

一般光纜在路面下1.2-1.5m深，某些國防、長途傳輸在2-3m深。

應該是12V和5V的電源線，需要屏蔽線的。

3x150+1x70平方銅芯ZR-YJV電纜100米銅重量是925.6斤，銅的密度是8.9，則(3x150+1x70)x8.9x100=925.6斤。

銅芯兩芯4平方電纜200米銅重量是14.24kg，銅的密度是8.9，則2×4×8.9×200=14.24kg。

110Kv屬于高壓系統，其變壓器中性點是接地運行的。帶電移動高壓電纜，可能造成電纜絕緣強度被破壞，可能造成單相接地短路事故，造成停電事故。更為嚴重的是電纜絕緣強度被破壞，可能造成移動高壓電纜的人員觸電受傷或者死亡。高壓電纜絕緣強度被破壞后，只能更換高壓電纜，由此帶來的直接和間接經濟損失是巨大。因此，應在電纜停電后，做好各相充分準備后移動高壓電纜。

一：拖線盤電源線應采用完整的銅芯橡皮套軟電纜或護套軟線，移動時，應防止電源線拉斷或損壞二：拖線盤盡可能采用熔絲保護裝置，且熔斷電流不可大于10A三：拖線盤外殼采用優質工程塑料，阻燃性好四：拖線盤插座插拔感適中，不允許插座插拔力度則過松或過緊。

是VV一芯400平方銅芯電纜。

VV-3×240平方銅芯電纜的直徑是30.29mm。根據圓面積公式S=πr2，S為720，r為半徑，則r=√(720/3.14)，直徑等于30.29mm。

五芯電纜規格型號：交聯聚乙烯絕緣聚乙烯護套電力電纜 4+1芯 標稱截面積為120mm2，中性線截面積為70 mm2；交聯聚乙烯絕緣聚乙烯護套耐火電力電纜 4+1芯 標稱截面積為35mm2，中性線截面積為16 mm2；交聯聚乙烯絕緣聚乙烯護套耐火電力電纜 5芯 標稱截面積為6mm2；銅芯聚氯乙烯絕緣電線，標稱截面積為10mm2。

4芯10平方銅芯YC電纜的安全載流量是54A；銅芯VV22-5芯25平方電纜安全載流量是108A。

四平方的電線能承受7000瓦。如果是4平方國際電線的話一般可以應對32A的電流，也就是說它能帶動7kw的電能，不過這是理論狀態。BV4平方銅芯電線可以承受7000W的功率，這是在額定電壓為220V交流，負載為純電阻的情況下計算的（BVR多芯銅電線的略微低一點，線路較長時應降低使用功率）。

銅芯YC-4*35平方電纜的直徑是13.35mm。根據圓面積公式S=πr2，S為140，r為半徑，則r=√(140/3.14)，根據直徑公式d=2r，所以直徑等于13.35mm。

如果是電纜就沒事。移動基站的話，就不行。

有很大的輻射。不是一點點的問題。

三芯95平方鋁芯電纜的電流是160安；銅芯3x300+2x150平方電纜電流是462安。

3x120平方鋁芯電纜的直徑是21.41毫米。根據圓面積公式S=πr2，S為360，r為半徑，則r=√(360/3.14)，直徑等于21.41毫米。

第1條 運輸巷(包括管、線、電纜)與運輸設備最突出部分之間的最小間距，應符合《煤礦安全規程》規定。第2條 車場、車房、信號把鉤硐室、巷道彎道半徑等應符合標準要求。斜巷任何情況下都不準把斜坡作為停(存)車場。采區車場和采掘上下山車場必須有足夠的照明。第3條 平面彎曲線路應保證車輛平穩地從直線段進入曲線段，或駛離曲線段進入直線段，彎道半徑應根據車輛運行速度和車輛軸距確定。軌道斜巷變坡處豎曲線的最小半徑應保證礦車通過底凹處時，相鄰兩車輛互不相碰，且不得小于9m。第4條 軌道運輸線路鋪設與檢查應符合《煤礦窄軌鐵道維修質量標準及檢查評級辦法》和《礦井軌道質量標準及架線維護規程》規定。第5條 主要運輸線路(主要運輸大巷和主要運輸石門、井底車場、主要絞車道、運矸干線和集中運載站車場的軌道)及行駛人車的軌道線路質量應滿足《煤礦安全生產標準化基本要求及評分方法(試行)》要求。第6條 其他軌道線路不得有雜拌道(異型軌道長度小于50m為雜拌道)，軌道質量應達到優良。第7條 道岔軌型不低于線路軌型，道岔質量應滿足《煤礦安全生產標準化基本要求及評分方法(試行)》要求。杜絕改制道岔和非標道岔，全面應用風動道岔、司控道岔。第8條 軌道接頭處使用懸接方式，接頭軌枕間距為480mm。軌枕應一頭對齊，軌枕外露不小于1/3，拉線10m內端頭小于10mm。除車場外，軌枕嚴禁水泥漿底。第9條 斜巷軌道要設防滑設施，上下變坡點必須使用整體彎道。采區不同型軌道要分段敷設，接頭處要用異型夾板。斜巷內及上下車場必須使用標準道岔，道岔軌型不低于線路軌型，不得有雜拌道，上變坡點使用整體羅鍋道，下變坡點使用整體塌彎道。道岔應實行掛牌管理。第10條 采煤工作面材料巷、運輸巷、輔助運輸巷及聯絡巷采用木枕，腐朽的軌枕、舊軌枕經多次使用不吃釘的，不準再使用。材料巷也可使用混凝土軌枕或鐵軌枕。第11條 新施工的絞車道，道床嚴禁使用水泥漿底。