請問您能給我一些關(guān)于丁腈橡膠電纜的信息嗎?謝謝!
丁腈橡膠電纜比較耐老化,其缺點是加工性能較差,而且加工性能與普通電纜基本一致,因此很多人在研究橡膠的加工方法時都是先查看其產(chǎn)品的標簽,以保證其在正常使用情況下能繼續(xù)使用。丁腈橡膠電纜料是一種耐油特種測量電纜,耐高溫-40°C~500°C,其特點是耐磨性好、耐低溫性能優(yōu)良,加工性能良好,隨著其結(jié)構(gòu)中的丙腈橡膠類產(chǎn)品種類中的丙腈橡膠類產(chǎn)品的差別也比較大,其中丁腈橡膠主要可分為二元乙丙橡膠和三元乙丙橡膠。丁腈橡膠是一種以順-1,4—-7或10,6—-16,3-33—-24,4-33—-24,5-36-36,6-36-24等五種,其它的要根據(jù)自己的要求來選用。氯丁橡膠電纜料生產(chǎn)設(shè)備主要有拉絲機、絞合機、擠出機、注塑機、硅橡膠護套機、硅橡膠護套機等。橡膠電纜料主要有:硅橡膠(electric cable;power cable)、銻-醋酸銅酸鋅酯、氟橡膠、硅橡膠、丁腈復(fù)合帶導(dǎo)套等。橡膠電纜料主要有:硅橡膠(electric cable)、陰極氟橡膠(cable)、氯丁橡膠(公害)、乙丙橡膠(EPR)、氯丁橡膠(CR)、硅橡膠(CR)、丁腈橡膠(CR)、鐵氟龍(FEP)、聚四氟乙烯(FEP)等。橡膠電纜被廣泛用于耐熱運輸、耐油、耐溶劑、耐紫外線、防水、阻燃、環(huán)保、速度快、·長期使用性能良好。
丁腈橡膠電纜具有較好的耐油性,其特性是耐老化性好,而且耐磨、耐低溫,此外,它還具有良好的耐低溫、耐酸堿及腐蝕性氣體、防水等性能。丁腈橡膠主要用于制造耐油橡膠制品。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應(yīng)下降。它可以在120°C的空氣中或在150°C的油中長期使用。它還具有良好的耐水性、氣密性及優(yōu)良的粘結(jié)性能。廣泛用于制各種耐油橡膠制品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等,在汽車、航空、石油、復(fù)印等行業(yè)中成為必不可少的彈性材料。性能:NBR具有優(yōu)異的耐油性。丁二稀單體可共聚成順式、反式和1,2-恕丙烯酸酯共聚物,也是目前應(yīng)用最廣的通用橡膠。丁腈橡膠中的丙稀單體可共聚成順式和反式,因此也被稱為“吸濕”(尤其是在低溫下,防機油、防老化)。擴展資料:經(jīng)過丁腈橡膠的合成橡膠可分為二元乙丙橡膠和三元乙丙橡膠。按用途不同可分為民用絕緣電線及民用電線、照明電線、特殊家用電線等。NBR中丙烯腈含量較高,但其性能較差,氟橡膠則優(yōu)于丁腈橡膠。應(yīng)用于多種耐油橡膠制品中,因為氟橡膠的耐油性能優(yōu)異,特別是在甲醇、乙二醇、酯等水溶性溶液中也不占大多數(shù)的40%。
1芯95平方銅芯VV電纜的直徑是11毫米。根據(jù)圓面積公式S=πr2,S為95,r為半徑,則r=√(95/3.14),直徑等于11毫米。
定義不同;1、丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液聚合法制得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產(chǎn),耐油性極好,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低 丁腈橡膠主要用于制造耐油橡膠制品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而制得的一種合成橡膠,是耐油、耐老化性能較好的合成橡膠。廣泛用于制各種耐油橡膠制品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等,在汽車、航空、石油、復(fù)印等行業(yè)中成為必不可少的彈性材料。
2、氟橡膠是指主鏈或側(cè)鏈的碳原子上含有氟原子的合成高分子彈性體。氟原子的引入,賦予橡膠優(yōu)異的耐熱性、抗氧化性、耐油性、耐腐蝕性和耐大氣老化性,在航天、航空、汽車、石油和家用電器等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,是國防尖端工業(yè)中無法替代的關(guān)鍵材料。自從1943年以來,先后開發(fā)出聚烯烴類氟橡膠、亞硝基氟橡膠、四丙氟橡膠、磷腈氟橡膠以及全氟醚橡膠等品種。黑色丁腈o型圈和黑色氟膠o型圈,可能從外表上看不出有什么太大的區(qū)別。對剛剛接觸橡膠密封件這塊的人,有幾種簡單的鑒別o型圈膠料的方法。1 比重量 同一種規(guī)格的o型圈,氟膠的o型圈要比丁腈的o型圈更重。2 燃燒。用打火機點燃o型圈,燒一會丁腈的o型圈就會燃燒起來,而氟膠則只是冒煙不會燃燒。
銅線的寬度和厚度不一樣。比如有3×15的就是3厘米厚15厘米寬。越薄的就越不好折彎 最好能調(diào)寬度和厚度的。折彎的角度是90度。最好是有帶動力的。
就是不用太多人力的工具。做法有兩種 一、用90度的彎頭直接做成90°; 二、電纜槽結(jié)合部位的兩端各切去45度,即可組合成90度 玻璃鋼電纜槽盒簡介:高速公路,鐵路用玻璃鋼電纜槽盒(又名玻璃鋼電纜管箱、聚酯玻纖電纜槽盒),采用高阻燃性聚酯,高密度玻璃纖維以及高強度新材料一次性壓制成型,產(chǎn)品具有保護電纜,絕緣性好,強度高,耐腐蝕,耐酸堿,抗老化,防火阻燃,環(huán)境適應(yīng)性好(-50℃—60℃)無毒,無味,重量輕。
ZR-YJV銅芯一芯4平方電纜每米銅重量是0.07斤,銅的密度是8.9,則1x4x8.9x1=0.07斤。
1芯25平方銅芯電纜的直徑是5.64mm。根據(jù)圓面積公式S=πr2,S為25,r為半徑,則r=√(25/3.14),直徑等于5.64mm。
240MM2鋁芯線每米重量=2.4cm2X100X2.56g/cm3(鋁的密度)=614.4克=0.6144公斤重量約340Kg 每100米鋁線(只算鋁芯)的重量為194.4Kg 外皮的重量,總重大約140Kg 換算成千米,大約3.4噸 計算公式如下 (720/1000000)*100*2700=194.40Kg 1000000mm2=1㎡ 2700為鋁的密度 100表示米數(shù)。
五芯95平方電纜,每千米重量為4820公斤,每米大概重量為4.8公斤左右95平方的裸銅電纜:95X1000X8.9=845.5克=0.8455公斤 其中1000是毫米,8.9是銅的比重。1、電纜通常是由幾根或幾組導(dǎo)線(每組至少兩根)絞合而成的類似繩索的電纜,每組導(dǎo)線之間相互絕緣,并常圍繞著一根中心扭成,整個外面包有高度絕緣的覆蓋層。電纜具有內(nèi)通電,外絕緣的特征。2、電纜有電力電纜、控制電纜、補償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計算機電纜、信號電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜、礦用電纜、鋁合金電纜等等。它們都是由單股或多股導(dǎo)線和絕緣層組成,用來連接電路、電器等。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液聚合法制得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產(chǎn),耐油性極好,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低 丁腈橡膠主要用于制造耐油橡膠制品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而制得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應(yīng)下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。此外,它還具有良好的耐水性、氣密性及優(yōu)良的粘結(jié)性能。廣泛用于制各種耐油橡膠制品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等,在汽車、航空、石油、復(fù)印等行業(yè)中成為必不可少的彈性材料。性能:NBR具有優(yōu)異的耐油性。丁二稀單體可共聚成順式、反式和1,2-焼基三種不同的鏈結(jié)構(gòu)。典型的NBR結(jié)構(gòu)中反式占約78%。由于NBR分子鏈結(jié)構(gòu)中含有氰基,耐油性(如耐礦物油、液體燃料、動植物油和溶劑)優(yōu)于天然橡膠、氯丁橡膠和丁苯橡膠。與其他橡膠相比NBR有更寬域的使用溫度,它的長期使用溫度為120oC,同時NBR具有良好的耐低溫性能,最低玻璃化溫度可達-55oC。NBR耐化學(xué)穩(wěn)定性好,加工性能良好,隨著其結(jié)構(gòu)中的丙煉腈含量其相對密度增大,硫化速度加快,拉伸強度性能提高,但回彈性能下降,耐寒性變差。由于NBR中的氰基容易電場極化,因而介電性能下降,是半導(dǎo)體橡膠。NBR可以按ACN含量的高低,分為超高、高、中高、中和低丙稀腈5類。生產(chǎn)方式分連續(xù)和間歇聚合法兩種。連續(xù)聚合法通常用于少品種和大生產(chǎn)量生產(chǎn),消耗低。間歇聚合法適用于多品種和小批量生產(chǎn),聚合簽使用數(shù)量少,工程建設(shè)消耗高。目前為止,還看不出相互替代的趨勢。丁腈橡膠雖然具有優(yōu)良的物理機械性和加工性能,但長期在在酸性汽油和高溫(150oC)環(huán)境中使用性能不如氟樣膠和丙稀酸酷 膠,為此德國公司,加拿大公司和日本公司開發(fā)出性能優(yōu)異的氫化丁腈橡膠(HNBR)。此外,還開發(fā)了具有極超耐寒性和高純度丁腈檢膠及梭基丁腈橡膠(XNBR)等。丁苯橡膠(SBR),又稱聚苯乙烯丁二烯共聚物。其物理機構(gòu)性能,加工性能及制品的使用性能接近于天然橡膠,有些性能如耐磨、耐熱、耐老化及硫化速度較天然橡膠更為優(yōu)良,可與天然橡膠及多種合成橡膠并用,廣泛用于輪胎、膠帶、膠管、電線電纜、醫(yī)療器具及各種橡膠制品的生產(chǎn)等領(lǐng)域,是最大的通用合成橡膠品種,也是最早實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)的橡膠品種之一。氯丁橡膠(CR)是以2-氯-1,3-丁二烯為主要原料,通過均聚或共聚制得的一類彈性體。它的硫化膠強度高,塑性好,彈性中等,耐氧和耐臭氧老化,且耐油。
對許多物質(zhì)粘著力強,耐燃性和耐磨性好,透氣性小。丁腈橡膠(NBR)是丁二烯與苯乙烯經(jīng)乳液聚合所得的無規(guī)共聚物,其性能取決于丙烯腈的含量。丁腈橡膠能在常溫和較高溫度下耐飛機性或弱極性的油類、液體燃料和溶劑等,其耐受性隨丙烯腈含量增加而提高。丁腈橡膠的缺點是耐候性較差。CR和NBR的性能各有千秋,且可以互補,很多情況下兩種橡膠可以并用以獲得更好的綜合性能。
5×150平方銅芯電纜600米含銅量為4005000克,銅的密度為8.9,則5×150×8.9×600=4005000克。
請問YJV-2芯185平方銅芯電纜、銅芯3x150+1x70平方電纜電流多少A?
YJV-2芯185平方銅芯電纜的電流是416A;銅芯3x150+1x70平方電纜電流是370A。
2.5平方銅導(dǎo)線安全載流量為20A,也就是能帶動4.4千瓦的用電器一點問題都沒有,如果你要問最多承受多少千瓦的負載,目前還沒有確切的計算公式,因為要考慮散熱,用電時間,溫度穿管等等,用經(jīng)驗法最多不超過6千瓦,最好在4.4千瓦以內(nèi)。
普通電纜一般采用聚丙烯網(wǎng)狀填充繩,阻燃電纜有玻璃纖維繩,無機紙繩,橡膠電纜用的是麻繩填充,高壓電纜用的扇形填充條。
機現(xiàn)在一般用YJV(交聯(lián)聚乙烯),以前用VV(聚乙烯)列現(xiàn)在基本已經(jīng)淘汰煤礦屬防爆場合選ZR-YJV(阻燃交聯(lián)聚乙烯)埋采用YJV22(雙鋼帶鎧裝交聯(lián)聚乙烯)有沒有你需要的一種具體要多粗的電纜要看設(shè)備的容量來定。
丁苯橡膠(SBR),又稱聚苯乙烯丁二烯共聚物。其物理機構(gòu)性能,加工性能及制品的使用性能接近于天然橡膠,有些性能如耐磨、耐熱、耐老化及硫化速度較天然橡膠更為優(yōu)良,可與天然橡膠及多種合成橡膠并用,廣泛用于輪胎、膠帶、膠管、電線電纜、醫(yī)療器具及各種橡膠制品的生產(chǎn)等領(lǐng)域,是最大的通用合成橡膠品種,也是最早實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)的橡膠品種之一。
氯丁橡膠(CR)是以2-氯-1,3-丁二烯為主要原料,通過均聚或共聚制得的一類彈性體。它的硫化膠強度高,塑性好,彈性中等,耐氧和耐臭氧老化,且耐油。對許多物質(zhì)粘著力強,耐燃性和耐磨性好,透氣性小。
丁晴橡膠是一種合成橡膠,由丙烯腈與丁二烯單體聚合而成的共聚物,耐油性(尤其是烷烴油)好、耐磨性高、氣密性好、耐熱性好、粘接力強、耐老化性能較好等優(yōu)點。缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性差,彈性稍低,不宜做絕緣材料。德國首先于1937年開始商業(yè)化生產(chǎn)。雖然丁腈橡膠的化學(xué)性質(zhì)和物理性質(zhì)隨著聚合物中氰基含量的變化而變化,但丁腈橡膠始終保持著抗油脂、汽油及其他溶劑溶解、腐蝕的特性。聚合物中氰基含量越高,其抗腐蝕性越強,同時彈性越差。丁腈橡膠被用于制造油料的輸送軟管、阻燃輸送帶。其次用于汽車工業(yè)的密封器件,以及耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料、核工業(yè)中用于制造防護手套。
氫化丁睛膠HNBR(Hydrogenate Nitrile) 氫化丁睛膠為丁睛膠中經(jīng)由氫化后去除部份雙鏈,經(jīng)氫化后其耐溫性、耐候性比一般丁睛橡膠提高很多,耐油性與一般丁睛膠相近。一般使用溫度范圍為-25~150 ℃。優(yōu)點:· 較丁睛膠擁有較佳的抗磨性· 具極佳的抗蝕、抗張、抗撕和壓縮歪的特性· 在臭氧、陽光及其它的大氣狀況下具良好的抵抗性· 一般來說適用于洗衣或洗碗的清洗劑中缺點:· 不建議使用于醇類,酯類或是芳香族的溶液之中 · 空調(diào)制冷業(yè),廣泛用于環(huán)保冷媒 R134a 系統(tǒng)中的密封件。· 汽車發(fā)動機系統(tǒng)密封件。
pvc一級防水材料,報價:14元/平方米。PVC一級防水材料的主要優(yōu)點就是:材質(zhì)比較輕、防水防潮,與我們?nèi)粘R姷降乃芰喜煌氖牵琍VC還有阻燃隔熱的特點。PVC一級防水材料的缺點就是:耐高溫性不好,在較熱的環(huán)境中工作容易變形。新型pVC806橡膠防水材料,它的價格一般在8000元~10000元左右一噸。如果你買一袋20公斤左右的,那可以買一件,價格在為85元。新型PVC防水材料價格在50元一卷,它的特點是縱橫向拉力大、韌性強,并且非常的耐低溫,耐老化、耐紫外線、耐溫差變化,自愈力粘合等優(yōu)點性能。
丁苯橡膠沒有毒,但一般避免食用。丁苯橡膠(SBR) 是最大的通用合成橡膠品種,也是最早實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)的橡膠之一。它是丁二烯與苯乙烯的無規(guī)共聚物。其物理機構(gòu)性能,加工性能及制品的使用性能接近于天然橡膠,有些性能如耐磨、耐熱、耐老化及硫化速度較天然橡膠更為優(yōu)良,可與天然橡膠及多種合成橡膠并用,廣泛用于輪胎、膠帶、膠管、電線電纜、醫(yī)療器具及各種橡膠制品的生產(chǎn)等領(lǐng)域。